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斯柯達首款插電混動車型速派iV已經在捷克的Kvasiny工廠開始量產

近日,EV視界從外媒獲悉,斯柯達首款插電混動車型速派iV已經在捷克的Kvasiny工廠開始量產。新車采用了與大眾帕薩特GTE相同的平臺,鋰電池容量為13kWh,WLTP標準下的純電續航里程為56km。

外觀方面,速派iV與燃油版車型差異不大,新車依然使用家族式中網造型,但不同的是,其采用了閉合式設計,不僅對降低風阻有一定幫助,還能夠彰顯其新能源車身份。而在中網左側新車則布置了充電接口。

動力方面,據了解這款車型將會配備1.4L排量渦輪增壓發動機,其輸出最大功率為150Ps(110kW),與發動機匹配的是一臺最大功率為85kW(115Ps)的電機,二者的綜合輸出最大功率為160kW(218Ps)。此外,該車還配備了13kWh容量的電池包,純電模式下能夠為該車帶來56km的WLTP標準綜合續航里程。

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